İspanya’daki tren kazasında yeni detay!
İspanya Toledo yakınlarında 68 kişinin yaşamını yitirdiği hızlı tren kazasına ilişkin ortaya çıkan ses kayıtları, çarpışma öncesindeki kritik dakikaları gündeme taşıdı
İspanya’da 68 kişinin öldüğü tren faciasının ardından gözler Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi’ne çevrildi. El Pais’in yayımladığı makinist-kontrol merkezi görüşmelerinde, hatta duran bir tren olduğu bilgisinin alınmasına rağmen arkadan yaklaşan hızlı trene düşük hızla ilerleme uyarısı yapılmadığı görülüyor.
Arıza sonrası hattın kontrolü Atocha’ya geçti
Kazadan önce Urda Tren İstasyonu çevresinde sinyalizasyon sisteminde arıza meydana geldi. Bunun üzerine güzergahtaki trenler durdurulurken, Urda’nın kontrol görevini Madrid’deki Atocha Ana Kontrol Merkezi devraldı.
Bu sırada öndeki Iryo treni yeniden hareket etmekte sorun yaşadı. Makinist saat 08.41’de kontrol merkezine sinyal kaybı yaşadığını ve Urda girişinde durduğunu bildirdi.
Makinistin mesajı şöyleydi:
“Günaydın, Atocha. BSL’de seyir halindeyken sinyal kaybı yaşadım. Önümdeki araç 113 numaralı şeritte 200’ün üzerinde hızla ilerliyor. Ancak sinyali alamadım. Durmuş durumdayım. Urda girişinde.”
AVE trenine “normal hızda” talimatı verildi
Iryo treninin yaklaşık 25 kilometre gerisinde ilerleyen AVE treninin makinisti de Atocha kontrol merkeziyle temas kurdu.
El Pais’in aktardığı konuşmada görevli teknisyen, makiniste LZB sistemini kapatıp yeniden açmasını ve ardından normal hızda ilerlemesini söyledi.
Görüşmede şu ifadeler yer aldı:
“- 2080 numaralı tren makinisti. LZB’yi kapatıp yeniden açın. Sürüşe devam edin. Ardından BSL’nin koruması altında normal hızda sürüşe devam edin.
– Normal hızda mı?
– Evet.”
Kayıtlara göre Iryo makinisti yaklaşık 7 dakika sonra trenin hâlâ hareket edemediğini yeniden bildirdi. Buna rağmen arkadan gelen AVE trenine yeni bir uyarı yapılmadı.
Bu bildirimin ardından yaklaşık 5 dakika içinde çarpışma meydana geldi.
Kontrol merkezindeki çalışanların ifadeleri alındı
Kazanın ardından Atocha’daki ADIF ana kontrol merkezinde görev yapan çalışanların ifadelerine başvuruldu.
Kazanın kesin nedenine ilişkin teknik ve adli inceleme devam ederken, söz konusu ses kayıtları soruşturmanın en önemli başlıklarından biri haline geldi.
İspanya’da 68 kişi hayatını kaybetti
Kazada 68 kişi yaşamını yitirirken 50’den fazla yolcu yaralandı. Yaralılardan 15’inin durumunun ağır olduğu bildirildi. Arama kurtarma çalışmaları gece boyunca devam etti. Yaklaşık bin personelin görev yaptığı çalışmalarda helikopterler, dronlar ve arama köpekleri de kullanıldı.
AVE treninin 36 yaşındaki makinisti Antonio Acedo Meneses ile stajyer makinist David Cabanas’ın da kazada hayatını kaybettiği açıklandı. Renfe ise Madrid-Endülüs hattındaki bilet satışlarını aralık ayına kadar durdurdu.
