İspanya’daki hızlı tren faciasında bilanço ağırlaştı
İspanya’da Madrid-Endülüs hattında iki hızlı trenin çarpıştığı kazada hayatını kaybedenlerin sayısı 64’e çıktı.

İspanya’nın Toledo kenti yakınlarında meydana gelen hızlı tren kazasında can kaybı arttı. Madrid-Sevilla hattında ters yönlerde ilerleyen Renfe ve Iryo şirketlerine ait iki trenin çarpışması sonucu 64 kişinin yaşamını yitirdiği bildirildi.
İspanya’da korkunç olay!
Kaza, Los Yebenes bölgesinde meydana geldi. Çarpışmanın etkisiyle Iryo şirketine ait iki vagon yamaçtan aşağı yuvarlandı. İki trende toplam 544 yolcunun bulunduğu belirtilirken, çok sayıda yaralı çevredeki hastanelere sevk edildi.
Toledo çevresindeki hastanelerde planlanan ameliyatlar ertelendi, ameliyathaneler kazazedeler için hazırlandı. Yetkililer vatandaşlara kan bağışı çağrısı yaptı.
Askeri ekipler de kurtarma çalışmalarına katıldı
İspanya İçişleri Bakanlığı, bölgedeki müdahaleye Askeri Acil Durum Birliğinin de dahil edildiğini açıkladı. Jandarma, polis, itfaiye, sivil koruma, sağlık ve adli tıp ekiplerinin yanı sıra insansız hava araçlarıyla da bölgede çalışma yürütülüyor. Kastilya-La Mancha Özerk Hükümet Başkanı Emiliano Garcia-Page, ekiplerin yaralıların tahliyesine ve enkaz alanındaki arama çalışmalarına yoğunlaştığını bildirdi.
Kazanın nedeni araştırılıyor
Kazanın ilk aşamada ana sinyalizasyon sistemindeki insan hatasından kaynaklanmış olabileceği öne sürüldü. Ancak kesin nedenin belirlenmesi için teknik incelemeler devam ediyor. Kaza nedeniyle Madrid, Ciudad Real ve Endülüs arasındaki tren seferleri geçici olarak durduruldu. Iryo da Madrid Atocha istasyonundaki seferlerini askıya aldı.
Sanchez ve Kral Felipe programlarını iptal etti
Başbakan Pedro Sanchez, bazı bakanlar ve muhalefet liderleri gün içindeki programlarını iptal etti. Kral 6. Felipe de Valensiya’daki programını yarıda keserek gelişmeleri takip etmek üzere Madrid’e döndü.
Dünya Sağlık Örgütü Genel Direktörü Tedros Adhanom Ghebreyesus ile çok sayıda Avrupalı lider de İspanya’ya başsağlığı ve dayanışma mesajları gönderdi.



